O equipamento do radar é colocado na face da matriz de antena e no contêiner de hardware, girando com a antena no reparo giratório, bem como no chassi do veículo de cross-country KamAZ e na cabine do motorista. A entrada (saída) em operação do Sistema de equipamento e hardware de antena é automatizada.
O radar destina-se para detecção, medição de três coordenadas, rastreamento, identificação da nacionalidade (IFF), identificação de alvos aerodinâmicos e balísticos, incluindo os criados por tecnologia Stealth, em várias condições de interferência, localização de fontes de interferência de rádio e transmissão de informações radar aos usuários.
