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Rosoboronexport invitó a los representantes de más de 50 países a la feria HeliRussia 2021
19.05.2021 Nota de prensa

Rosoboronexport S.A. (forma parte de la Corporación estatal Rostec) invitó a los representantes de diferentes niveles de más de 50 países del mundo a visitar la Exposición Internacional de la Industria de Helicópteros HeliRussia-2021 que se celebrará entre el 20 y el 22 de mayo en curso en el Centro de Exposiciones “Crocus Expo” en Moscú.

“Hoy día los diseñadores y los fabricantes rusos de helicópteros cubren con creces las necesidades en este material de las estructuras nacionales y de los clientes extranjeros, abarcando también el área de cooperación técnico-militar. Tan solo en los últimos 10 años Rosoboronexport ofreció y suministró felizmente a más de 35 países por encima de 850 helicópteros por un monto total de unos 20 mil millones de dólares estadounidenses, – comunicó Alexánder Mijéev, director general de la sociedad anónima Rosoboronexport. – La modernización realizada de las aeronaves de alas rotatorias ya bien conocidas, teniendo en cuenta los requerimientos del mercado actual, y el ofrecimiento de nuevos modelos más avanzados de helicópteros crean condiciones favorables para promover los productos de alta tecnología rusos al extranjero y conquistar nuevos mercados”.

En el transcurso de HeliRussia 2021, Rosoboronexport ofrecerá a sus socios tradicionales, al igual que a nuevos compradores potenciales, los helicópteros de fabricación rusa que sean capaces de cumplir con un amplio círculos de cometidos en diversas condiciones físico-geográficas y climáticas. En el stand de la compañía estarán presentes los más variados helicópteros militares y una serie de máquinas civiles cuyo suministro es posible por las entidades de Rosoboronexport.

Así pues, Rosoboronexport presentará la maqueta del helicóptero de reconocimiento y ataque Ka-52 que se considera uno de los líderes en la clase de helicópteros de combate, al haber justificado altas performances combativas y de vuelo durante las acciones de guerra reales en el curso de la operación antiterrorista de las fuerzas aerocósmicas de Rusia en Siria.

Gracias al moderno equipo radioelectrónico de a bordo y potente armamento que posee, Ka-52 se inscribe plenamente en la concepción de acciones de exploración y golpe, reuniendo en sí orgánicamente las funciones de una aeronave de ataque, un aparato aéreo de reconocimiento y un puesto de mando volante.

Este helicóptero dispone de magníficas prestaciones técnicas de vuelo, y debido al esquema coaxial de rotores es capaz de cumplir nuevos tipos de maniobras aéreas, por ejemplo así llamadas el “embudo” y el “viraje plano”, lo que le permite destruir con mayor eficiencia los blancos en movimiento en sus proyecciones menos protegidas. El helicóptero Kа-52 es la única aeronave de alas giratorias del mundo que cuenta con el sistema de salvación de pilotos consistente en asientos eyectables.

“Tanto nosotros como nuestros contrapartes extranjeros esperamos que muy próximamente salga al mercado exterior la versión modernizada del Ка-52, en la cual están trabajando actualmente los especialistas de la empresa “Helicópteros de Rusia”, S.A.”, – agregó Alexánder Mijéev.

Asimismo en el área expositiva de Rosoboronexport los visitantes podrán familiarizarse con las réplicas del helicóptero de transporte y combate Mi-35М y del helicóptero de transporte militar Mi-17V-5, los cuales gozan de mayor popularidad por entre los clientes procedentes de otras naciones, lo que se explica, en particular, por su sencillez en la operación, alta fiabilidad y universalidad de uso.

“Merced a sus elevadas características combativas y operacionales, la aeronave Mi-17V-5 constituye para hoy día el helicóptero militar ruso con el mayor número de entregas al extranjero en el último decenio. A partir del año 2010, Rosoboronexport suministró a los contrapartes extranjeros más de 270 aparatos de este tipo”, – enfatizó el Sr. Mijéev.

La aeronave de alas rotatorias Mi-35М es el único en el mundo helicóptero de combate universal capaz de transportar, a la par con el cumplimiento eficaz de misiones de fuego, a 8 combatientes con su armamento orgánico, hasta 1500 kg de municiones u otras cargas en el interior del fuselaje, así como hasta 2400 kg en la suspensión exterior; también sirve para evacuar a los heridos.

Rosoboronexport está dispuesta en el marco de la presente exhibición a divulgar una información exhaustiva sobre todas las novedades en materia de construcción de helicópteros rusos que se promueven actualmente al mercado mundial, incluido el helicóptero de combate modernizado Mi-28NE dotado del sofisticado sistema de misiles guiados y el equipo de enlace y cooperación con los vehículos aéreos no tripulados, lo que en conjunto posibilita ampliar sus capacidades para batir los objetivos del enemigo cubiertos con los medios de defensa antiaérea. También serán popularizados el helicóptero modernizado Mi-171Sh destinado a asegurar las operaciones de las unidades especiales, el helicóptero de transporte y combate actualizado Mi-35P, el nuevo helicóptero de transporte y desembarco mediano Mi-38Т.

Al mismo tiempo, Rosoboronexport presentará amplios materiales publicitarios referentes al helicóptero de transporte pesado Mi-26T2 que se distingue por la máxima capacidad de carga entre todas las aeronaves de alas giratorias existentes en el mundo; el helicóptero multipropósito modernizado Kа-32А11М; los helicópteros polivalentes livianos Kа-226Т y “Ansat”. Dichos aparatos aéreos pueden usarse eficazmente tanto por los ministerios, departamentos estatales y compañías privadas civiles, como por las estructuras de fuerza pública. Las aeronaves mencionadas llevan a su bordo los equipos aeronáuticos modernos que están en condiciones de satisfacer los requerimientos crecientes de los usuarios.

Además de helicópteros, Rosoboronexport exhibirá una amplia nomenclatura de sistemas basados en los vehículos aéreos no tripulados de fabricación rusa que se ofertan para la exportación.

En el transcurso de la feria la compañía estará abierta a discutir con los representantes de los países socios tanto las entregas de la producción acabada de origen ruso, como los aspectos de la coparticipación tecnológica, la construcción de los centros de servicio técnico, la creación de los centros de formación y capacitación del personal de vuelo y técnico.