Знают ли в Рособоронэкспорте о каких-либо расследованиях в США, и связывались ли с Рособоронэкспортом Специальный Генеральный инспектор по реконструкции Афганистана или представители других учреждений США?
Анатолий Исайкин: Из российской и американской прессы нам известно о том, что в США ведется расследование о закупке министерством обороны США российских вертолетов Ми-17В5 для Афганистана. С Рособоронэкспортом представители правоохранительных органов США, в том числе Специальный Генеральный инспектор по реконструкции Афганистана или представители других учреждений США, по этому поводу не связывались.
При этом к нам поступало обращение европейского отделения Северо-Восточный регион агентства по аудиту контрактов министерства обороны США по вопросам, связанным с исполнением контракта по Ми-17В5. В рамках компетенции Рособоронэкспорта был подготовлен ответ господину Эрнесту С. Вангу, руководителю европейского отделения агентства по аудиту контрактов министерства обороны США. В ответе было отмечено, что данный контракт абсолютно прозрачен с точки зрения ценовой составляющей и является прямым контрактом Government to Government. На наш взгляд этот контракт по соотношению "цена – качество" является наиболее приемлемым для министерства обороны США.
Как вы прокоментируете заявление Пентагона, что он не будет закупать у Рособоронэкспорта другие Ми-17, кроме уже законтрактованных 63 машин?
Анатолий Исайкин: Очень сложно комментировать такое заявление военного министерства, когда очевидно, что сегодня и Россия и США объединили свои усилия в обеспечении мира в Афганистане. В условиях планируемого в 2014 году вывода коалиционных сил из Афганистана российские военно-транспортные вертолеты стали наиболее востребованными средствами транспортировки и огневой поддержки, а впоследствии станут основой Национальной Армии Афганистана. И не просто так уже приобретаются 63 машины: это лучшие винтокрылые машины для безопасности экипажей, эксплуатирующих их в сложных географических условиях Афганистана.
Для Рособоронэкспорта, как главного военного спецэкспортера России, безусловно, важен каждый контракт и каждый заказчик. Но сегодня портфель заказов Рособоронэкспорта уверенно обеспечивает загрузку производственных мощностей предприятий оборонно-промышленного комплекса России на ближайшие 3-4 года, особенно по вертолетной тематике. Поэтому отказ США от приобретения дополнительных партий российских вертолетов не отразится на портфеле заказов компании.
