Rosoboronexport S.A. (forma parte de la Corporación estatal Rostec) celebró el primer contrato de comercio exterior referente al suministro a un cliente extranjero de los helicópteros multipropósito de clase media Мi-38Т producidos por la Planta de helicópteros de Kazán, una empresa integrante de la sociedad anónima “Helicópteros de Rusia” de la Corporación estatal Rostec.
“El contrato suscrito ha llegado a ser un punto de arranque más en la realización de la Estrategia de desarrollo del sistema de cooperación técnico-militar, aprobada por el Presidente de Rusia en el año 2019. En los plazos récord, al mercado mundial fue promovido con éxito un nuevo producto del sector de construcción de helicópteros, representando el mismo en muchos aspectos una aeronave exclusiva en su segmento. Мi-38Т está creado totalmente con base en los componentes nacionales de alta tecnología. Su primer vuelo tuvo lugar a finales del año 2018, y hoy día, además de las máquinas ya contratadas, Rosoboronexport está trabajando en varios pedidos de su suministro hechos por los socios extranjeros”, – manifestó Alexandr Mijéev, director general de Rosoboronexport.
En los países del Sudeste Asiático, África, América Latina y Oriente Próximo las condiciones geográficas dificultan a menudo el transporte terrestre de las cargas o del personal hasta el lugar de destino. Se hace menester idear unas rutas logísticas complicadas e incorporar varios eslabones intermedios, lo que aumenta considerablemente los plazos de ejecución de la tarea y los insumos financieros.
El excepcional helicóptero polivalente Мi-38Т permite evitar gastos excesivos del tiempo y del dinero. El diseño de este aparato de alas giratorias obedece al esquema clásico de rotor único y parece condensar de golpe toda la experiencia y los logros de “Helicópteros de Rusia” S.A., al igual que las tecnologías innovadoras.
Мi-38Т es capaz de transportar por aire, de día y de noche, hasta unas 40 personas, desembarcándolas en plataformas no acondicionadas, evacuar a los heridos y enfermos (hasta 12 personas en camillas o hasta 30 personas sentadas, acompañadas de dos enfermeros), trasladar cargamentos de hasta 5000 kg de peso dentro de la cabina de carga o hasta 5000 kg en la suspensión exterior. El helicóptero supera a todos los análogos extranjeros de su clase en cuanto a la capacidad de carga, la cabida y el alcance de transporte del personal de desembarco y de cargas. Por citar un ejemplo: se garantiza la posibilidad de llevar una pequeña unidad táctica tipo pelotón a una distancia de hasta 800 km. Sus competidores forasteros de la misma clase no son capaces sino trasladar una o dos escuadras de infantería, en el mejor de los casos.
El helicóptero está asimismo adaptado para cumplir las operaciones de salvamento y rescate, pudiendo levantar a su bordo desde la superficie terrestre o acuática a las personas y cargas de hasta 300 kg de peso en el régimen de vuelo estacionario. La escotilla de carga trasera dispone de una rampa con mando hidráulico, en el costado derecho hay una escotilla lateral con ancha puerta corrediza. La rampa permite cargar y descargar rápidamente diversos cargamentos, así como los vehículos de ruedas y de orugas, haciéndolos rodar.
La envidiosa velocidad de vuelo de Мi-38Т (300 km/hora) reduce el tiempo de reacción del adversario durante la realización de las operaciones de desembarco, lo mismo que las operaciones de evacuación del personal y la entrega de cargas.
Una alta seguridad de vuelos se logra gracias tanto a la existencia de dos motores como a la inclusión en la composición del equipo aeronáutico de a bordo IBKO-38 del sistema de predicción y alerta de colisión contra la tierra, así como del sistema de alerta y anti-colisión de tráfico aéreo.
El helicóptero МI-38Т puede operar a toda hora del día o de la noche, en las condiciones físico-geográficas y meteorológicas adversas, a las temperaturas del aire exterior que oscilen entre -45ºС y +50ºС, en un clima tropical y zonas de alta montaña. Es de notar que Мi-38Т cumple exitosamente las misiones encomendadas en condiciones de congelamiento en vuelo, siendo capaz de volar a las altitudes de hasta 6300 m, o cuando la velocidad del viento de costado o de cola llegue a 10 m/s, y con el viento de frente – hasta 25 m/s.
Los helicópteros Мi-38Т pueden suministrarse al cliente en la versión VIP para transportar a pasajeros en el ambiente de confort elevado. El equipamiento del salón en la configuración VIP comprende acogedoras butacas, divanes, armario para guardar ropa, cocina y bar. El sistema de aire acondicionado garantiza una temperatura agradable en el salón, la cabina posee un aislamiento acústico complementario. A requerimiento del cliente, en el helicóptero pueden instalarse los medios de protección especiales y el equipo de radiocomunicaciones cerradas.
