La Sociedad Anónima Rosoboronexport (forma parte de la Corporación estatal Rostec) ha iniciado el trabajo de marketing orientado a la promoción hacia el mercado de armamentos mundial, del radar tridimensional móvil 59N6-TE ideado y fabricado por el Centro industrial científico federal “Instituto de investigaciones científicas de radiotécnica de Nizhni Nóvgorod”, S.A.
“Gracias a la labor de miles de científicos, diseñadores y especialistas técnicos rusos, Rosoboronexport posee la posibilidad de ir ofreciendo a sus socios extranjeros unas soluciones únicas en materia de defensa las cuales con frecuencia no tienen análogos en el mundo y responden a las tendencias y las perspectivas de realización de acciones bélicas. Hoy día Rosoboronexport saca al mercado el más novedoso radar capaz de detectar eficazmente una amplia clase de objetivos aéreos, tanto existentes como los que están por aparecer, incluyendo las aeronaves hipersónicas. En el proceso de elaboración de la versión de exportación de este radar se tomaba en consideración el significado creciente de los medios de defensa antiaérea en el imperativo de garantizar la seguridad nacional de los estados, así como se tenían en cuenta las necesidades de los clientes extranjeros en cuanto al aumento de las posibilidades de observación y reconocimiento de las unidades de DAA”, – comunicó Alexánder Mijéev, director general de Rosoboronexport.
El radar tridimensional móvil 59N6-TE es un producto puramente ruso y está confeccionado sobre la moderna base de componentes electrónicos rusos, con la formación y el procesamiento digital de señales. Es de estado sólido, posee un alto potencial y se caracteriza por elevada protección contra los ruidos parásitos. La versión 59N6-ТЕ constituye el radar de observación de medianas y grandes alturas, su banda de ondas es decimétrica. Además de los blancos hipersónicos, puede también detectar con eficiencia los objetivos aerodinámicos y balísticos.
La estación 59N6-ТЕ posibilita la medición de la distancia, acimut y altura del objetivo aéreo. Está en condiciones de localizar las aeronaves volando a la velocidad de hasta 8 000 km/h al alcance de unos 450 km y la altitud de hasta 200 km, procediendo, una vez detectado el blanco, al intercambio de la información de radiolocalización con los complejos de medios de automatización. Funciona en el ambiente de fuertes perturbaciones, pudiendo marcar a la vez la posición del generador de interferencias de radiofrecuencia activas.
La estación tiene los modos de funcionamiento semiautomático y automático tanto de adquisición como de seguimiento de blancos aéreos. En tiempo real puede acompañar simultáneamente no menos de un mil objetivos y reconocer 8 clases de blancos, discriminando a la vez los misiles antiradar y advirtiendo la dotación de combate sobre la posible amenaza de destrucción, con las armas inteligentes y los misiles de cabeza buscadora inclusive. Por fin, el radar 59N6-ТЕ cuenta con el equipo para identificar las aeronaves detectadas en los sistemas internacionales de identificación y control de tráfico aéreo Mk-XA y ATC RBS.
El equipo orgánico del radar 59N6-ТЕ comprente el conjunto de aparatos, antenas y el puesto de indicadores, ubicados todos sobre el chasis de un camión tipo KAMAZ-6560. Son posibles asimismo las versiones estacionarias: los aparatos del radar están colocados dentro del camión y el sistema de antena está montado sobre un mástil de gran altura o sobre otras obras o edificaciones. Además, la estación está equipada con los puestos de trabajo de control remoto gracias a los cuales los operadores pueden alejarse del puesto de indicadores a la distancia de hasta un kilómetro, si la conexión se realiza por las líneas de comunicación de fibra óptica, y hasta 15 km, si el trabajo se lleva a cabo por el canal de radio.
“Tengo la certeza de que en las condiciones de hoy día, siendo evidentes las perspectivas de las tecnologías hipersónicas, el radar 59N6-ТЕ ocupará las posiciones en la cumbre de su segmento del mercado, llegando a ser una importante adquisición para los países que construyen su propio sistema de defensa antiaérea, habida cuenta de las tendencias mundiales en el desarrollo de los medios de agresión aérea. Esperamos ver una elevada demanda con respecto a esa nueva estación por parte de las naciones de la cuenca Asia-Pacífico, del Próximo Oriente y África del Norte”, – agregó el señor Mijéev.
